Thamrin 3 lajur

semenjak digusurnya pembatas jalur lambat dengan jalur cepat, sekarang ini jalur cepat jalan Thamrin terdiri dari 3 lajur.

namun, lajur ketiga, yang merupakan hasil gusuran, merupakan lajur dengan jebakan betmen terbanyak.

gorong gorong yang terdapat dibawah bekas gusuran tersebut, setiap 1 meter diberi jeruji besi diatasnya. jeruji yang terpasang tidak rata tingginya dengan aspal, mengkibatkan legokkan pada posisi yang ada jeruji.

hari ini pertama kali gue melintas di thamrin, dengan polosnya gue melintas di lajur ketiga tersebut hanya karena lajur tersebut sepi peminat dibandingkan dengan lajur 1 atau 2.

Walhasil gue harus berjibaku supaya posisi roda tidak terjeblos ke legokan. Karena sering gagalnya gue memposisikan ban, akhirnya nyerah dan ikut ngantri kembali ke lajur 2 atau1.

gak berapa lama setelah melewati sarinah, gue melihat ada kerucut orange dipasang di lajur 3. setelah deket barulah terlihat bahwa dibelakang kerucut itu, jeruji goronggorongnya gak ada! My god! Dan kerucut itu pun diletakkan cuma beberapa senti didepan bolongan itu.

Bayangkan kalo malam, ada orang yang melewati lajur 3 dan gak ngeliat kerucut itu, bisa nyemplung tuh